Desde la primera revolución Industrial el ferrocarril es el medio de transporte más llamativo y para la carga el más rentable.
La red ferroviaria llega a lugares inimaginables y en muchas ocasiones hasta donde no llegan camiones de gran tonelaje con cierta seguridad.
Muchas redes aun de europa, España o de otros continentes usan el gasóleo como combustible habitual de estas grandes locomotoras que tienen una potencias de hasta 8000Kw cada una. El consumo de combustible es exageradamente alto y las toneladas que vierten de CO2 son tan grandes que cada dia vierten miles de TM de CO2 a la atmósfera.
Nuestro departamento de ingeniería trabaja para el diseño de maquinaria en este tipo de transporte, desde maquinaria de mantenimiento, hasta unidades de tranvía, trenes de metro, locomotoras y otro sistema de tracción que puede mejorar la efectividad del mismo o que sea una mejora o una innovación en si misma.
No podemos olvidar la reduccion de contaminacion que esto puede suponer en nuestros dias y las mejoras en el medio ambiente que esto puede suponer.
