- Critica los impuestos a las nucleares que propone el PSOE
MADRID, 28 (SERVIMEDIA)
El presidente de la Asociación Española de la Industria Eléctrica (Unesa), Eduardo Montes, aseguró hoy en el Foro de la Nueva Energía que "no existe una alternativa" a la energía nuclear, porque ésta es, actualmente, "muy eficiente".
Durante su participación en el encuentro informativo, organizado por Nueva Economía Fórum, Montes insistió en que las centrales nucleares "no están amortizadas" porque cada año requieren 350 millones de euros para su mantenimiento.
El presidente de la patronal eléctrica, que fue presentado por el rector de la Universidad Politécnica de Madrid, Javier Uceda, aceptó el "gran debate" desatado sobre la energía nuclear tras el accidente de Fukushima, pero defendió la idoneidad de las centrales instaladas en España.
Manifestó que las centrales españolas no están ubicadas en lugares sísmicos y que "todas están lejos del mar", a lo que se suma que han superado las pruebas de resistencia a las que han sido sometidas recientemente tras el accidente nuclear en Japón.
En esta línea, aseguró que "no tiene ningún sentido" establecer un impuesto para la energía nuclear y para la hidráulica, tal y como recoge el PSOE en su programa electoral para las próximas elecciones generales del 20 de noviembre.
Las inversiones en estas energías son porque las nucleares requieren controles de seguridad constantes y las hidráulicas hay que dejarlas tal cual se recibieron una vez que concluya la concesión, recordó.
COSTE "VERDE"
El responsable de la patronal se sumó a las críticas del presidente Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, contra las primas a las energías renovables y reclamó una moratoria para la energía solar, ya que las primas que reciben han tenido un peso "esencial" en el déficit de tarifa.
Pese a las críticas al sector de las renovables, el presidente de Unesa insistió en apostar por ellas y, en concreto, indicó que la eólica y la solar son "magníficas", pero no son actualmente gestionables porque "cada vez que hay un fallo, que no hay viento o sol" se emplea energía "convencional", y ésta hay que tenerla lista para su distribución.
En este sentido, indicó que es "diferente el grado de madurez" de las renovables en España y el proceso de introducirlas en el mercado energético también se está realizando de manera "diferente".
A su juicio, mientras la eólica se implantó poco a poco desde abajo, con tecnologías y empresas "magníficas", la termosolar, "por desgracia", ha ido por otro camino que ha derivado en la puesta de 4.000 MWh, lo cual, dijo, es un "verdadera barbaridad".
Su crítica responde a que esta carrera por colocar paneles fotovoltaicos "no ha generado el poso tecnológico que debería haber generado" y está costando dicha implantación un "dineral impresionante" en un momento de una "importante" crisis económica.
De cumplirse el objetivo del Ministerio de Industria de instalar nuevas centrales termosolares, en los próximos años los costes podrían ser bastante más de 2.000 millones, una cifra que "alguien tendrá que pagar", señaló. Acto seguido sugirió el fomento de las renovables con cargo a los presupuestos de I+D+i.
Montes explicó que mientras se está hablado de recapitalizar los bancos y de quitas de deudas nacionales, es "difícil justificar lo que se está pagando en primas" a las renovables. Por ello, apostó por un "desarrollo de todos, sin duda, pero despacio según podamos pagarlo y financiarlo". "Hagamos desembolsos razonables, no barbaridades", destacó.
NO MÁS IMPUESTOS
Por otra parte, y dentro de un capítulo de peticiones al futuro Ejecutivo que se forme tras las elecciones generales del 20-N, Montes reclamó que se elimine la "tentación de poner impuestos constantes" a las compañías eléctricas "por cualquier cosa".
Calificó de "barbaridad" que se estén imponiendo impuesto locales y por parte de comunidades autónomas "totalmente injustos" con la excusa del cuidado del medio ambiente. "Cualquier impuesto acaba repercutiendo en el consumidor", avisó.
Preguntado por el futuro del coche eléctrico, Montes indicó que augura un "futuro muy importante" al coche híbrido, pero agregó que éste se enfrenta a "dificultades enormes en la red de distribución".
